Historia Pralni DPF: prolog
1. Tajemnicza kontrolka Przygoda z filtrami DPF zaczęła się kilkanaście lat temu. Pewnego pięknego wiosennego dnia podczas przejażdżki moim świeżo zakupionym autem na pulpicie wyświetliła się tajemnicza pomarańczowa kontrolka. Telefony komórkowe nie umożliwiały wtedy nawigowania i sprawdzania wszystkiego w internecie, więc by rozwikłać sprawę, z uśmiechniętą buzią pojechałem do swojego mechanika. Diagnostyka nie trwała długo. […]
Czy to już pora na elektryka?
Wszystko zaczęło się w 1993 roku. Mając na uwadze ochronę powietrza Unia Europejska wprowadziła pierwszą przepis regulujący standard emisji spalin – normę Euro 1. Zgodnie z jej treścią wszystkie nowe pojazdy sprzedawane na obszarze europejskiej wspólnoty musiały spełniać określone ograniczenia w zakresie tego, co wydobywa się rur wydechowych pojazdów spalinowych. Normy nie były nadzwyczaj restrykcyjne, […]
Objawy zapchanego filtra DPF
Objawy zapchanego DPF są przeważnie związane z obniżeniem osiągów samochodu. Nieudane dopalenia cząstek stałych skutkują odkładaniem się złogów we wnętrzu odpowiedzialnego za ich spalanie podzespołu. Czy można jeździć autem z filtrem wymagającym gruntownej regeneracji? Jak rozpoznać zapchany DPF? Zapoznaj się z naszym artykułem na ten temat! W większości pojazdów wyposażonych we wspomniany system przy jego […]
Co to jest filtr DPF?
Wprowadzona kilkanaście lat temu przez Unię Europejską norma Euro IV dotyczyła redukcji substancji szkodliwych wydobywających się z silników spalinowych. Zmieniła on sposób konstruowania aut osobowych, ciężarowych i innych pojazdów zasilanych paliwem ropopochodnym. Zastosowano w nich rozwiązania, wśród których nowością był filtr DPF (Diesel Particulate Filter), czyli filtr cząstek stałych. Montuje się go w układach wydechowych […]